Kaustilise pumba toimimisel võivad ilmneda mõned levinud rikked. Järgnev tutvustab neid rikkeid ja vastavaid lahendusi:
1. ebapiisav vool
Rikepõhjus: iminaitoru on blokeeritud, näiteks lisandid ja setted torus; tiivikut kulub tõsiselt, mille tulemuseks on selle töövõime vähenemine; Pumba kiirusest ei piisa, mis võib olla põhjustatud mootori rikkest või lahtisest vööst.
Lahendus: ummistuste eemaldamiseks kontrollige ja puhastage imitoru; Asendage kulunud tiivikud; Kontrollige mootorit ja vööd, parandage mootori tõrkeid või reguleerige vööpinget, et pump jõuab normaalse kiiruse saavutamisele.
2. ebapiisav pea
Rikepõhjus: Pumba vale valimine, tegelikud töötingimused ei vasta pumba kujundusparameetritele; Vale tiiviku paigaldamise suund; Õhk pumbas, mille tulemuseks on õhu sidumine.
Lahendus: hindage töötingimusi ümber ja valige sobiv pump; kontrollige ja parandage tiiviku paigaldussuunda; Eemaldage pumba õhk ja veenduge, et pump oleks leelislahust täis, täites pumba.
3. ülemäärane vibratsioon ja müra
Rikete põhjused: pump ei ole kindlalt paigaldatud ja vundament on lahti; Sidumine ei ole tsentreeritud, mille tulemuseks on pumba võllid ja mootor ei ole kontsentriline; Tiivik on tasakaalustamata, mis võib olla tingitud kohalikust kulumisest või võõrkehast.
Lahendus: tugevdage pumba paigalduskohta, et tagada selle kindel ja stabiilne; Reguleerige haakeseadist hea tsentreerimise oleku saavutamiseks; Tasakaalustage tiivikut, eemaldage võõrkeha või parandage kulunud osi.
4. Tihendi leke
Rikke põhjused: tihendi kulumine või kahjustused, näiteks mehaaniliste tihendite dünaamiliste ja staatiliste rõngaste kulumine ning pakkimis tihendi pakkimise vananemine; Tihendite vale paigaldamine ja tihenduspinna vale paigaldamine; Liiga kõrge leelise vedeliku rõhk, ületades tihendi kandevõime.
Lahendus: asendage kulunud või kahjustatud tihendid; Paigaldage tihend uuesti, et tihenduspind oleks tasane ja hästi paigaldatud; Kontrollige ja reguleerige leelise vedeliku rõhku, et see püsiks tihendi lubatud vahemikus.
5. Mootori ülekoormus
Rikke põhjused: pumba voolukiirus on liiga suur, ületades mootori nimivõimsust; Pumbas on hõõrdumine või segamine, mille tulemuseks on suurenenud mootori koormus; Mootor ise on vigane, näiteks lühisev ring, jne.
Lahendus: pumba voolu vähendamiseks reguleerige väljalaskeventiil; Kontrollige pumba sisemust, et kõrvaldada hõõrdumine või segamine; Muutke mootorit läbi ja parandage või asendage vigased osad.
Kui olete huvitatud kaustiliste pumpade kohta lisateabe saamiseks, külastage veebisaiti www.xjy-pump.com ja alustage oma tõhusat teekonda. Ootame teiega koostööd, et pakkuda teie ettevõttele kohandatud tootelahendusi.
https://www.xjy-pump.com/