Pumpade kulumine ja kaitse
(1) Kulumisviis.
Vastavalt pumba voolukomponentide kulumisele jagatakse see järgmisteks osadeks:
1) Tavaline kulumine - materjali pinnal on umbes sama sügavusega gofreeritud erosioonijäljed. Suurte ja tasaste pindade korral areneb gofreeritud märkide kuju kaaluhunnikuteks.
2) Osaline kulumine - pinnal on sügavad sooned, augud või süvendid, mis võivad seejärel kujuneda perforatsioonideks ja murdudeks, nagu on näidatud joonisel (b).
(2) Lokaalse kulumise põhjused
Kohalik hõõrdumine areneb kõige kiiremini ja kahjustab kõige rohkem. See peaks olema võtmetähtsusega uurimisobjekt.
Lokaalse kulumise põhjus on voolu pinna geomeetria varieeruvus, mis põhjustab vedeliku voolamist, keeristumist, pulsatsiooni ja kiiruse katkevust ning indutseerib seejärel kavitatsiooni.
1) Voolu pinnal olevad sooned, harjad jne põhjustavad hõlpsasti hüdraulilisi pööriseid ja põhjustavad nõrgumise või keerise kulumist.
2) Karedat ja ebatasast pinda on lihtne vedeliku vooluhulka häirida, tekitada kohalikku kiirevoolu ja moodustada lokaalne kulumine.
3) Hüdrauliliste keeriste algpõhjuseks on pinnadefektid, nagu näiteks valamisdefektid, nagu trahhoom, kokkutõmbumine ja stomata.
Kohaliku kulumise korral:
1) Tööratta väljapääs, laba tööpind (tõsine tagakaane lähedal).
2) Esikaitse asub tiiviku välisläbimõõdu lähedal.
3) vaheseina ja keerise kambri teine ja neljas ristlõige ning teise ristlõike lähedus.
4) Tööratta rõngas.
5) abitera ja katte ühenduskoht.
6) Tera sisend on esikaane küljel.
7) ümbrise ja kaitsekesta ühenduskoht.
(3) Kulumismeetod
1) Kulumispiirkonna meetod: absoluutne kulumisala muutus ajaühiku kohta.
2) Kulumiskindluse ja erosioonisügavuse meetod: materjali erosiooni sügavuse absoluutne muutus ajaühikus.
3) Kulumismahu meetod: Materjali kulumiskoguse absoluutne muutus ajaühiku kohta.
4) Hõõrumismassi (kaalu) meetod: materjali hõõrumismassi (kaalu) absoluutne muutus ajaühiku kohta.
(4) Kulumisvastane disain
1) Vähendage nii palju kui võimalik pumba kiirust. Vajaliku pea saavutamiseks kasutatakse mitmeastmelist pumpa.
2) Tööratta rõngas on nõrk lüli kulumiseks. Üheastmelise pea vähendamine võib vähendada rõnga rõhkude erinevust, vähendada rõnga läbivoolu kiirust ja vähendada rõnga kulumist.
3) Kahekordse imemispumba abil vähendatakse suu rõnga läbimõõtu, vähendades sellega suuõõne kulumist.
4) Suletud tiivik on kulumiskindlam kui avatud tiivik.
5) Ilma et see mõjutaks läbitavust, võtke veel mõned terad, mis soodustab kulumist.
6) Tööratta sisselaske läbimõõt Dj peaks olema mõõdukas. Kui läbimõõt on liiga suur, suureneb suuõõne kulumine. Kui läbimõõt on liiga väike, suureneb tiiviku sisselaskevoolu kiirus, mis suurendab tiiviku sisselaske kulumist.
7) Suurema tiiviku väljalaskelaiuse b2 võtmine võib vähendada w2 ja v2, mis vähendab ka tiiviku väljalaske ja keerise kambri kulumist.
8) Kvaskispiraalrõhuveekambril on hea kulumiskindlus ja see sobib lisandipumpade jaoks.
9) Kuna iga vooluhulga muutus põhjustab pööriseid ja põhjustab kulumist, tuleb ülevoolu osa pumba sisselaskest väljalaskeavasse sujuvalt üle viia, et tagada vooluvälja sujuvus ja sujuvus.
10) Kulumine on proportsionaalne suhtelise veekiiruse kuubiga.
11) Muda soodustab kavitatsiooni tekkimist, mis soodustab kulumist. Liivane veevool on vähendanud viskoossust ja halba murdumiskindlust, suurendades tühimike tekke tõenäosust. Mudaliiv püüab vees õhumullid kinni ja suurendab vees olevate gaasituumade teket. Lisaks on mudaliival ja vedelal erinev mass ja inertsjõud. Mudaliiva liikumisraja kõrvalekalle raskendab vedeliku voolu objekti ümber. See vedela voolu joon muudab voolu välja. Tekivad moonutused.
12) Korpuse tihendusrõngas on korpuse ühenduses tihendusrõngaga, et vältida vee lekkimist ja küürimist.
13) Pintsliga keraamiline smirgelkate.
14) Suu rõnga kulumisvastane struktuur:
① Rõhu vähendamiseks ja liiva raputamiseks lisage abiterasid;
② Tiiviku esikaas koos puksiga;
③ Lisage puksidele lekkesooned;
④ tiiviku esikaas on drossel;
Drosseeri tiiviku esikatet;
⑥ korpuse tihendusrõngas koos ääriku ja tihendiga lekke vältimiseks;
⑦ Korpuse tihendusrõngast loputatakse kõrgsurveveega;
⑧ Tammi kujuline tihendusrõngas takistab muda ja liiva sisenemist käivitamisel;
⑨ Seadke liivapritsiga abitera tiiviku tihendirõnga külge.
https://www.wxxjyby.com/